• <track id="xaemz"><em id="xaemz"></em></track>
        <strong id="xaemz"></strong>
        1. 中國教育在線
          中國教育在線
          ?
          國家重點學科
          高考分數線
          高考改革
          雙一流
          內容推薦
          掌握這些高考命題規律,作文仍有希望搶高分
          2019-06-04
          作者:

            每年到了這個時間段,都會有很多同學絕望地認為自己的高考成績已沒有提高的可能,進而放棄各種復習計劃,抱著聽天由命的心態等待著高考的來臨。其實這些同學的想法并非沒有道理,要想在短短的幾天里大幅提升英語、數學、物理、化學等科目的成績的確是“難于上青天”的。那么,在高考前最后幾天,同學們的高考成績就真的失去提高的可能了嗎?答案是否定的。因為大家在備考時往往忽略了一個能在短時間內快速增分的環節——高考作文。畢竟與英語、數學等科目相比,高考作文沒有標準答案,也就是說,一個同學哪怕平時作文寫得再差,只要在高考時能寫出一篇讓閱卷老師欣賞的文章,那么將高考總成績提高10分并非什么難事。

            根據對近幾年高考作文試題命題方向的研究與分析,我們發現,高考作文命題專家越來越傾向于在試題中暗含熱點事件,以引起學生對社會、人生的關注,進而考查學生由表及里或透過現象看本質地認識問題和分析問題的能力。高考作文題作為考試內容的載體和呈現形式,蘊含并集中體現高考立德樹人的育人導向。

            既然已經知道高考作文命題專家的這一傾向,那么考生在進行高考作文備考時就需要多觀察社會生活,多關注時事熱點。但在高考前最后幾天內,你已經沒有時間和精力去了解和積累太多的時事熱點和寫作素材。尤其是2019年是各種重要事件元年:新中國成立70周年,五四運動100周年,澳門回歸20周年等。如何將“泛政治化”的主題更好地融入高考作文寫作中呢?接下來,我們結合2019年“港珠澳大橋”的熱點一起來分析一下。

            想要了解更多2019年高考作文相關時事熱點話題和寫作必背素材,歡迎點擊小卡片,在線聽老師完整解讀2019年高考作文熱點主題及必備素材定會讓考生在面對時事熱點時能理解更透徹,觀點更獨到。

            暢通無阻,橋通路通財通人心通

            一、作文素材

            素材(一)

            2018年10月24日,港珠澳大橋正式通車運營。這項超級跨海工程集橋、島、隧于一體,總長約55公里,創造了多項世界之最,堪稱世界橋梁史上的珠穆朗瑪,被英國《衛報》評為“現代世界七大奇跡”。

            歷經9年建設,港珠澳大橋10月24日正式開通,粵港澳大灣區因此迎來新機遇,珠三角西部也被納入香港3小時生活圈。香港和澳門,因為港珠澳大橋的開通,也更深地融入一國之中。

            港珠澳大橋總體工程幾乎囊括了交通工程的所有領域,是力學、化學、橋梁建造工藝的經典之作。涉及的專利超過1000項,填補了眾多國內行業標準空白,也刷新了多項世界紀錄,堪稱人類橋梁建造史上的新典范。

            創造性地提出了“大型化、工廠化、標準化、裝配化”的“四化”理念,不僅保護了中華白海豚,也彰顯了中國橋梁建設者的智慧,這也是世界橋梁界首次公開亮相的高端建設理念。

            這項跨海工程,凝聚了很多人的智慧和汗水,有總工程師林鳴、總設計師孟凡超、工程總監張勁文、沉管隧道工程師張寶蘭……

            偉大的時代,中國人抖擻寄予了幾代英雄熱望的“醒獅情懷”。這一點,正像2017年12月31日國家主席習近平在2018年新年賀詞中談到科技創新、重大工程建設捷報頻傳時,鼓舞人心的那一句話:港珠澳大橋主體工程全線貫通,復興號奔馳在祖國廣袤的大地上——“我為中國人民迸發出來的創造偉力喝彩!”

            素材(二)

            中國,一個擁有悠久文明史的偉大國家,歷史上建造了大量橋梁,至今已經1400多年的趙州橋,就是古代中國橋梁最杰出的代表。

            可是,近代中國的橋梁建設,數量、技術和水平,都落后于世界發達國家。

            時光荏苒,1949年中華人民共和國成立后,中國橋梁,從武漢長江大橋,到南京長江大橋,再到港珠澳大橋,實現了跨越式的發展,也見證了新中國的快速發展。那么,中國橋梁現在到底有多強?

            幾組數據告訴你,截至2017年底,中國公路橋梁數量達83.25萬座。

            近年來,中國橋梁以每年新增3萬多座的速度,成為世界第一橋梁大國。

            世界主跨排名前10的斜拉橋,中國占7座;世界主跨排名前10的懸索橋,中國占6座;世界排名前10位的跨海大橋中,中國占7座。

            二、構思點撥

            港珠澳大橋歷時9年建設,現在通車了,國人高興,高興什么?人心更深地融合;世人震驚,震驚什么?中國人能力如此強大。

            猶記得建造萬里長江第一橋——武漢長江大橋時,曾歷經的磨難。在二十世紀中期,共和國初創,百廢待興,武漢被長江、漢水分隔成武昌、漢口和漢陽三處,來往不便,這時候的中國,一缺錢,二缺技術,三缺人才,要建成武漢長江大橋,談何容易?

            早在清末,湖廣總督張之洞就有心修橋,但奈何無力修建;孫中山在實業計劃之中,曾經再提此事,卻也是雷聲大雨點小,多次規劃之后,直到新中國成立后,請了德國、美國、蘇聯幫助修橋,但建設后期,中蘇關系惡化,蘇聯撤走專家,大橋差一點成為爛尾工程。

            好在中國人比較執著、堅韌,別人走了,我們不怕,自力更生,終于在1955年完成工程。痛定思痛,后來建南京長江大橋時,我們獨立設計,獨立施工,再建成一條大橋。現在,你打開地圖看一看,萬里長江之上,有近百座大橋,長江是母親河,好像一條龍骨。

            港珠澳大橋,被稱為“現代世界七大奇跡”。這條萬里海疆第一橋,也曾曲折,也曾飽受質疑。總工程師林鳴帶隊到釜山考察時,向韓國人提出,想走近看一看釜山跨海大橋的裝備,被拒絕了,只準許在三百米外的海面上觀賞,他們拍了幾張遠照。

            再找到荷蘭一家有建設經驗的公司,希望購買其關鍵技術,他們開出天價,要15億人民幣買一個框架,這遠遠超出林鳴的經濟承受能力和心理預期。林鳴說,給你們3億人民幣,行不行?荷蘭人說,那我給你們唱首祈禱歌。

            外國人的侮辱,激發了中國人的創新能力。雖然海橋和海沉隧道,全世界只有幾家公司做過,但毛澤東說得好,外國人有的,我們要有更好的;外國人沒有的,我們也要有。海沉隧道的負責人張寶蘭工程師是一名女性,她有著中國女性的剛強與執著,她帶領團隊攻關,在試驗了一百多噸水泥配方之后,終于找到了抗裂性能的“超級配方”,而且成為行業標準。

            港珠澳大橋通的不僅僅是橋,而是民意和民心之橋,是港澳和大陸的心靈之橋,體現了國家為未來戰略布局所做的深謀遠慮。建設港珠澳大橋是中央支持香港、澳門和珠三角區域更好發展的一項重大舉措,是“一國兩制”下粵港澳密切合作的重大成果。

            港珠澳大橋還是一座制度橋。粵港澳三地在政治、法律、經濟方面存在差異,地域間制度多樣性、互補性給三方合作帶來了共同利益,也難免存在一些矛盾和沖突。因此,港珠澳大橋的建設有很多技術施工之外的挑戰,大橋建設過程中,各方在“一國兩制”框架下,尊重港、澳兩地與內地的制度差異,努力實現協同決策、協調發展、協商解決爭端。這些經驗對未來粵港澳大灣區整體基礎設施建設都是寶貴的財富,將為粵港澳三地未來更多的制度創新提供鏡鑒。

            港珠澳大橋一橋連三地,實現粵港澳大灣區的互聯互通,并輻射至內陸地區乃至世界。粵港澳大灣區是中國與海上絲綢之路沿線國家海上往來距離最近的經濟發達區域,是連接21世紀海上絲綢之路沿線國家的重要橋梁,是推進“一帶一路”建設的重要支撐區。原本就路網密集的珠三角地區,有了港珠澳大橋的助力,就能更好地“連通世界”,進而形成合力,將“支撐區”的作用發揮到最大。

            港珠澳大橋建成,讓國人為之自豪和驕傲,為什么?因為香港從此回家有路,澳門也回鄉有門。

            這時候,更高興的是臺灣,他們遠離祖國多年,因為港珠澳大橋的成功,他們找到了一條歸家之路。我們能夠在伶仃洋上建設跨海大橋,也能在海峽之上建設一座連心橋,讓大陸與臺灣暢通起來,不再海洋阻隔。在人們心目之中,緊緊相連的紅心,像慢慢延伸的橋梁。祖國強大了,我們有回家的路。

            現在,建成通車的港珠澳大橋,是經濟流動之橋,也是人員往來的連心橋。這座橋,將港澳和內地聯通起來,建設高度發展的世界級大港灣,對內搞活,對外流通,物質通人心通,經濟富祖國富。

            ?延伸閱讀:

            ——1977年浙江高考作文題目:《路》

            1977年,中斷了十余年的中國高考制度得以恢復,這次不同尋常的考試,改寫了無數人的人生軌跡。那年高考是分省考試,浙江的作文題目是《路》。

            ——2006年江蘇高考作文題:《人與路》

            有人說:世界上本無路,走的人多了,也便有了路。

            有人說:世界上本有路,走的人多了,也便沒了路。

            還有人說:……

            請以“人與路”為題寫一篇文章。

            【要求】:1.自定立意。2.除詩歌外文體不限。3.不少于800字。

            ——2014年浙江高考作文題:《門與路》

            門與路,永遠相連。門是路的終點,也是路的起點。它可以擋住你的腳步,也可以讓你走向世界。

            大學的門,一邊連接已知,一邊通往未知,學習、探索、創造,是它的通行證;大學的路,從過去到未來,無數腳印在此交集,有的很淺,有的很深。

            綜合上述材料,結合你的所感所思,寫一篇不少于800字的文章。

            ——2015年福建高考作文題:《路》

            ①世上本沒有路,走的人多了,也就成了路。②有時,走錯路也是有意思的。如果沒有走錯路,就不會發現新的路。③世上沒有走不通的路,只有不敢走的人。上面三則材料,引發你怎樣的感悟和聯想?請就此寫一篇不少于800字的議論文或記敘文。

            ——2018年習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的講話

            在中國這樣一個有著5000多年文明史、13億多人口的大國推進改革發展,沒有可以奉為金科玉律的教科書,也沒有可以對中國人民頤指氣使的教師爺。魯迅先生說過:“什么是路?就是從沒路的地方踐踏出來的,從只有荊棘的地方開辟出來的。”中國特色社會主義道路是當代中國大踏步趕上時代、引領時代發展的康莊大道,必須毫不動搖走下去。(引用魯迅的話出自雜文集《熱風》中《隨感錄六十六 生命的路》)

            ——2018年天津高考作文題:《器》

            閱讀下面材料,根據自己的體驗和感悟,寫一篇文章。

            生活中有不同的“器”。器能盛納萬物,美的形制與好的內容相得益彰;器能助人成事,有利器方成匠心之作;有一種“器”叫器量,兼容并包,彰顯才識氣度;有一種“器”叫國之重器,肩負榮光,成就夢想……

            要求:①自選角度,自擬標題;②文體不限(詩歌除外),文體特征鮮明;③不少于800字;④不得抄襲,不得套作。

          免責聲明:

          ① 凡本站注明“稿件來源:中國教育在線”的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬本網所有,任何媒體、網站或個人未經本網協議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表。已經本站協議授權的媒體、網站,在下載使用時必須注明“稿件來源:中國教育在線”,違者本站將依法追究責任。

          ② 本站注明稿件來源為其他媒體的文/圖等稿件均為轉載稿,本站轉載出于非商業性的教育和科研之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載稿涉及版權等問題,請作者在兩周內速來電或來函聯系。

          熱門推薦
          關閉
          關閉
          相關新聞
          未標題-2.jpg
          神马